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營口:東北地區第一個對外開放的口岸
[發布時間:2017-08-04 09:17:14] [閱讀次數:3603次] 
      三國時(238年前后)營口即是一處渡津;明朝已在此設關收稅驗卡,為防范日本海盜建屯兵城堡。清雍正年間,營口已成為“舳艫云集,日以千計”的轉泊碼頭。歷史上,高麗族曾占營口地區前后達264年(東晉元興三年至唐總章元年,即404?68年),在營口地區先后建筑15座山城。
  鴉片戰爭后,牛莊于1861年 4月 3日開埠。牛莊本指營口市東北45公里、遼河以東的一處商業集鎮。英國首任駐牛莊領事考察營口、牛莊后,以營口自然條件優于牛莊,而強以營口(當時稱“沒溝營”)頂替牛莊為口岸。從此歐、美、日各國皆稱營口為“牛莊”。于是營口成為東北三省當時僅有的對外通商口岸。
  1861年 6月11日,英國在營口三義廟附近開設領事館。繼之,法、美、德、俄、日、丹麥等國陸續設館。1864年 6月12日,中國總稅務司開設營口海關(新海關,又稱“東海關”),開關征稅。1904年日俄戰爭后,日本占據營口,開始經營新市區,于1908年前后掀起建設高潮。1909年,日本人將俄國人修建的南滿鐵路支線從牛家屯延至青堆子,11月20日營口車站建成(后于1916年重建)。
  營口從開港到二十世紀二十年代建造的建筑物主要有:
 ?、庞河I事館、太古輪船公司(1890年)、旗昌洋行(Bandinel & Co.,1862年)、怡和洋行(Jardine,Matheson & Co.,1888年)、第二代東海關(1924年)、Astor House 及普濟醫院。多數是單層,早期樣式為外廊式,當地稱為“買辦式”(compradoric)。
 ?、泼绹何骱jP(舊海關,1900年,Carl設計)、中國銀行、美孚石油公司河北油棧等。前兩棟有西方古典復興樣式的影響,后者較注重實用性處理。
 ?、嵌韲好裾d(后改作領事館)、民政廳審判所(后改建為日本橫濱正金銀行)、俄華道勝銀行(1898年)等?;静扇∥鞣焦诺鋸团d樣式。
 ?、热毡荆喝毡救嗽跔I口建筑非常多,有交通、商業、辦公等多種類型。較有代表性的是正隆銀行(1906年)、“辰野式”日本領事館(1912年,三橋四郎設計,加藤洋行承建)、具北歐風格的營口站(1916年)。
 ?、善渌河涝摧喆笮?,正立面兩端突出的山墻有巴洛克處理手法;卜內門公司則具有中世紀晚期尼德蘭世俗建筑的特征。這兩棟建筑建于十九世紀后期,
 
 
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